近日，我国自主研发的平流层飞艇“圆梦号”进行了首次试飞。依托于北京航空航天大学研发的高强材料，可抵抗平流层飞艇的高压差，实现长时间飞行。

据央视财经报道称，为了实现飞艇的长时间飞行，北京航空航天大学100人的科研队伍研发了一种高强材料，它可以抵抗平流层飞艇的高压差，并将飞艇骨架、螺旋桨、支架设计至极限轻度。

目前为止，人类还没造出能在2万米到2万5千米高空中高速长时间飞行的飞机，要想在平流层保持长时间飞行，目前唯一的方法就是利用飞行器自身的浮力来克服重力。

通俗点说，平流层飞艇就是一种轻于空气的浮空器，依靠空气浮力驻空，由太阳能为其提供能源动力，并带有推进系统，它对飞艇的骨架、气囊材料要求都很高。

平流层飞艇最大的好处就是能够不依靠机场或跑道，实现垂直起降、能悬停于任意地理位置上空，运行高度超出空管范围，而且，平流层飞艇还不受对流层恶劣天气影响，可全天侯全天时连续工作。

此次的“圆梦号”试飞成功的话，将会为研发团队带来商业注资，并预计明年可以展开商用实验。